重磅消息，据外媒报道，4月8日，马士基在官网发布公告，宣布成立马士基航空货运公司（Maersk Air Cargo），为客户提供综合物流服务。新公司预计于2022年下半年全面投入运营，马士基要进军航空圈了，一时间震惊行业圈。
其实马士基要搞航空公司，早在去年就已经有爆料了，去年 11 月，马士基曾高调宣布进军航空货运，当时它订购了两架 B777F 飞机，将成为新货运航空公司机队的一部分，并收购了拥有自己的航空货运业务的德国货运代理 Senator International。
马士基已决定将其航空产品整合为一个新品牌——马士基航空货运(Maersk Air Cargo)，并在此过程中完成“Star Air ”的品牌整合。与此同时，马士基选择了丹麦第二大机场比隆机场作为马士基航空货运的枢纽。
据了解，马士基航空货运公司将逐步部署和运营5架货机，包括2架新波音B777货机和3架租赁的波音B767-300货机。3架波音B767-300货机将投入中国-美国航线运营。
“空运是全球供应链灵活性和敏捷性的关键推动力，因为它使我们的客户能够应对时间紧迫的供应链挑战，并为高价值货物提供运输模式选择，”全球物流和服务主管 Aymeric Chandavoine 说， AP穆勒 - 马士基。
另一位马士基高管也说道：“航空货运是全球供应链灵活性和敏捷性的关键推动因素，可以帮助托运人应对供应链挑战，并为高价值货物提供多样的运输选择。为此，马士基成立马士基航空货运公司，以便更好地满足客户需求，同时提高我们在全球航空货运市场的地位。”
马士基全球空运及拼箱业务主管Torben Bengtsson则透露：“成立马士基航空货运公司是马士基空运战略的重要一步。不管是现在还是将来，客户对空运的需求都在不断增加，对端到端物流的需求也在增长。”
