据介绍，清洁卡车基金(CTF)费用的收取，是为了帮助港口争取到2035年消除所有卡车在港口的碳排放的环境目标，CTF费用的设立有助于激励拖运卡车向更清洁卡车更换的未来趋势。
因为卡车仍然是港口温室气体排放的最大来源，同时也是氮氧化物的第二大来源，氮氧化物是区域雾霾形成的一个决定的重要因素。
据长滩港负责人称，清洁卡车基金将在第一年产生高达9000万美元的资金，以加速清洁卡车零排放技术的发展。由零排放卡车和低氮氧化物(low-NOx)排放卡车运输的集装箱最初将免征收CTF费用。因此，所有此类卡车必须在港口拖运卡车登记处登记为低氮氧化物或零排放，并完成一次性车辆确认检查。
两个港口都选择了一家私营公司 PortCheck 来收取 CTF 费率。货主或其代理人必须在 PortCheck 系统中注册，以便安排在提货或卸货之前支付 CTF 费率。该费用将于2034年12月31日到期。
