据外媒消息报道，当地时间3月2日，一艘因战争开始被困在乌克兰奥尔维亚港附近的孟加拉国散货船“BANGLAR SAMRIDDHI”，被一枚导弹击中造成一名船员死亡。报道称，在船只被击中后，船员们努力控制住了火势，其他船员没有受伤。
据了解，“Banglar Samriddhi”轮共有29名船员，船上供应已撑不过两个星期。船员报告称，在战争开始乌克兰关闭其海港时，全船被困奥尔维亚港，但附近地区没有战斗。孟加拉国家航运公司表示，其租船部门正在努力将该船转移到一个安全地点。
这已是在俄乌战争中被波及的第六艘商船。根据海运圈聚焦此前的报道，其他五艘船舶分别为矿石和石油多用运输船“SGC Flot”轮、杂货船“Seraphim Sarovskiy”轮、散货船“Yasa Jupiter”轮、化学品油轮“Millennial Spirit”轮、散货船“Namura Queen”轮，造成至少3名船员重伤。
国际组织一直在试图援助这些船只、船员，而乌克兰和欧盟成员国则呼吁国际海事组织采取行动，援助在乌克兰港口被扣船只。国际海事组织尚未对这些呼吁作出回应，但在俄乌战争开始时，国际海事组织秘书长林基泽发表了一份声明，其中部分内容是：“乌克兰的安全局势正在影响海上贸易。包括海员在内的海事人员的安全是至关重要的。我敦促所有各方采取措施，确保对海员、船只和货物的保护。海事组织将继续评估不断发展的安全局势。”
而自从2月24日俄乌开战以来，各大集装箱船公司也陆续宣布停航、停收运往乌克兰及黑海地区的承运服务：包括法国达飞、地中海航运、马士基、赫伯罗特、以星、中远海运在内的许多大型航运公司都向客户发出了通知，称乌克兰的港口的挂靠已经暂停，将不再接受前往该地区的预订。
业内人士表示，目前俄乌附近水域船舶停航还只是暂时影响，如果俄乌局势持续恶化，将会给整个航运业的供应链带来巨大风险。
